|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ความยาวกลอง: | 2200 มม. | ความเร็วที่กำหนด: | 0-15 ม./นาที |
|---|---|---|---|
| เชือกกลอง: | เชือก PP หรือเชือกลวด | หน่วยพลังงาน Hdraulic: | สามารถจัดหา |
| ชื่อสินค้า: | เครื่องกว้านทะเล | การรับประกัน: | 12 เดือน |
| คลัตช์: | ไฮดรอลิก/ควบคุมการทำงาน/ไฟฟ้า | ความเร็วเชือก: | ช้าหรือสูง |
| เน้น: | สายเหล็กเชือกเรือลินจ์,เครื่องเลื่อนเรือแบบไฮดรอลิกคลาช,เครื่องเลื่อนพับแรงสูง |
||
ลิงค์เรือ เป็น เครื่องจักรพรรณ ที่ สําคัญ ที่ ใช้ บน เรือ และ พลาทฟอร์ม ภายนอก ทะเลโดยการล่อเชือกหรือสายไฟเหล็กรอบกลอง, วินช์ให้ความเข้มข้นและความเร็วที่ควบคุม. นี้ทําให้มันเป็นอุปกรณ์พลังงานที่จําเป็นสําหรับการดําเนินงานทางทะเลต่างๆ เช่น การติดตั้งเรือ, การจอดท่อน, การบรรทุกและปล่อยสินค้า, การลาก,และสนับสนุนงานวิศวกรรมในทะเล.
ลิงค์เรือที่ทันสมัยมักถูกขับเคลื่อนโดยระบบไฮดรอลิกหรือไฟฟ้ารับประกันความน่าเชื่อถือสูงและความสามารถในการจัดการภาระที่แข็งแรงนอกจากนี้, ลิงเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง, มีคุณสมบัติเช่นความทนทานต่อการกัดกรองและการสร้างที่กันระเบิด.
มีหลายประเภทของ winches ทะเลที่มีให้บริการ แต่ละชนิดที่ปรับปรุงให้กับการใช้งานเฉพาะเจาะจง ประเภททั่วไปประกอบด้วย winches ท่าเรือ, winches แอนเกอร์, winches ลาก,และกล่องวินจิเนียร์พิเศษกล่องนี้ใช้ได้ทั่วไปในเรือหลายชนิด, รวมถึงเรือพาณิชย์, เรือโรงงานเรือ, เรือวิจัยและเรือรบ.พวกมันเป็นพื้นฐานในการรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพในระหว่างการดําเนินงานในทะเล.
ด้วยการขับเคลื่อนแบบไฮดรอลิกหรือไฟฟ้า ระบบนี้ให้ความเข้มแข็งและมั่นคง พร้อมกับความเร็วสูงที่ควบคุมได้มันถูกออกแบบมาเพื่อรองรับความต้องการในการใช้งานที่หลากหลายจากการจอดเรือที่ง่ายๆ ไปจนถึงสภาพการลากในทะเลลึกที่ยากลําบาก
อุปกรณ์นี้ถูกสร้างขึ้นด้วยระบบเบรคความปลอดภัยหลายระดับที่ครบวงจร รวมถึงเบรคหลัก, เบรคช่วย และเบรคฉุกเฉินการสร้างที่ป้องกันการกัดกรองที่หนักและการออกแบบโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ให้ความปลอดภัยที่น่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนานแม้ในสภาพแวดล้อมการทํางานที่รุนแรงที่สุด
มีเทคโนโลยีควบคุมที่ทันสมัย และรองรับการทํางานในท้องถิ่นและทางไกล ระบบที่ทันสมัยสามารถควบคุมความเข้มแข็งอัตโนมัติ พร้อมกับการติดตามความจุและความเร็วอย่างต่อเนื่องเพิ่มความแม่นยําในการปฏิบัติงานและประสิทธิภาพโดยรวมอย่างมาก.
อุปกรณ์นี้มีตัวเลือกการบูรณาการที่ยืดหยุ่น โดยรวมระบบการวัดความลึกและลวดลวดตามความต้องการ สามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับประเภทเรือและความต้องการภารกิจเฉพาะเจาะจงเช่น การวางสายไฟฟ้า, การสํารวจทางวิทยาศาสตร์, หรือการจัดการสินค้า, รับรองความสอดคล้องกับมาตรฐานของสังคมประเภทต่างๆ.
| ความเร็วของสาย | สอดคล้องกับ ISO |
| การใช้งาน | การตั้งตําแหน่งของเรือ (การจอดท่อน, การจอดท่อน), การโอนสินค้า/บุคลากร (การยก, การลาก), การปฏิบัติการพิเศษ (วิศวกรรมทางเรือ, การวิจัยวิทยาศาสตร์, การช่วยเหลือ) |
| ประเภทป้องกันมอเตอร์ | IP 54 |
| การใช้งาน | ทะเลนอก เรือ |
| ความเร็วเฉพาะ | 0-15 M/min |
| ความเร็วของสาย | ช้าหรือสูง |
| สายกลอง | สายเหล็ก |
| ประเภทสาย | สายเหล็ก |
| คําสําคัญ | เครื่องพัดลมเรือ ระบบพัดลมนอกทะเล เครื่องพัดลมเรือภาระหนัก เครื่องพัดลมเครนชั้น |
| ความยาวของกลอง | 2200 มม. |
การตั้งตําแหน่งและการจอดเรือเป็นการใช้งานที่พื้นฐานและสําคัญในการรับประกันการจอดเรืออย่างปลอดภัยในสภาพต่าง ๆเครื่องลากท่า/ลากท่าใช้ในการลากโซ่แอนเกอร์และแอนเกอร์ เพื่อให้เรือสามารถวางแอนเกอร์ได้ชั่วคราวหรือนานในทะเลที่เปิด
นอกจากนี้เครื่องพัดลมใช้ในท่าเรือ ท่าเรือ หรือสถานที่จอดเรือที่กําหนดไว้ในทะเล เพื่อลากเชือกจอดเรือ ผูกเชือกหนักหรือเชือกเหล็ก และเชื่อมเรือไว้อย่างมั่นคงกับโครงสร้างคงที่หรือเรืออื่น ๆเครื่องลากลากอัตโนมัติที่ทันสมัย สามารถปรับความยืดของสายไฟฟ้าได้โดยอัตโนมัติค่าตอบแทนสําหรับการเคลื่อนไหวของเรือที่เกิดจากน้ําท่วม คลื่น และกิจกรรมการจัดการสินค้า
ประเภทนี้ครอบคลุมกิจการที่เกี่ยวข้องกับโลจิสติกทางทะเลและการขนส่งบุคลากรบนเรือเครื่องกระบะเครนเรือบรรทุกสินค้าหรือเครื่องจักรใช้เป็นแหล่งพลังงานหลักสําหรับเครนเรือ เพื่ออํานวยความสะดวกในการบรรทุกและบรรทุกคอนเทนเนอร์, สินค้าหลากหลาย, อุปกรณ์, หรือโมดูล
สําหรับเรือโดยสาร เช่น เรือ roll-on/roll-off และเรือเฟอร์รี่วินช์ทางเดินใช้ทางเดินที่เชื่อมเรือกับท่าเรือ เพื่อให้รถยนต์และผู้โดยสารสามารถขึ้นและลงเรือได้อย่างปลอดภัยระบบโอนบุคลากรใช้ในการเคลื่อนไหวกรง, กระเป๋าหรือสะพานโอนเพื่อการโอนบุคลากรที่ปลอดภัยระหว่างเรือหรือระหว่างเรือและชายฝั่ง
มันเกี่ยวข้องกับการดําเนินงานที่ใช้หรือต้านทานแรงดันบนเรือเครื่องลากสายเคเบิลเป็นอุปกรณ์สําคัญบนเรือลาก ที่รับผิดชอบในการปลด, ลากและควบคุมสายลาก. มันทําหน้าที่สําคัญ เช่น การช่วยเหลือท่าเรือ, ลากทะเล และการช่วยเหลือทางทะเลปกติมีลักษณะของความแข็งแรงในการดึงสูงและการถอนสายไฟฟ้าเร็ว.
เครื่องลากในเรือสํารวจมหาสมุทรใช้ด้วยเครื่องมือวิทยาศาสตร์ เช่น โซนาร์ลากลาก, โซนาร์สแกนด้านข้าง, และแม่เหล็กเครื่องเลื่อนเครือการยกและลดเครือประมงขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนเรือประมงขนาดใหญ่ หรือเรือลาก
นี่คือพื้นที่ที่ซับซ้อนและเฉพาะทางด้านเทคนิคมากที่สุดของการใช้ winchการวางสายไฟและท่อหมายถึง เครื่องพัดลมแบบคลาสสิกที่ใช้ในการวางสายไฟฟ้าออปติกส์ใต้ทะเล หรือสายไฟฟ้าไฟฟ้า หรือลําเลียงน้ํามันและก๊าซให้ถูกต้องพวกเขาต้องการความสามารถในการจัดการสายไฟฟ้าที่โดดเด่น และการควบคุมความตึงเครียดที่คงที่.
วินช์บนแพลตฟอร์มการเจาะประกอบด้วย วินช์การตั้งแอนเกอร์ วินช์การเจาะที่ใช้ในการยกไม้เจาะ และยกวินช์การชดเชยสิ่งเหล่านี้มีความสําคัญในการดําเนินการขุดเจาะในทะเลลึกนอกจากนี้ระบบลดตัวของ ROV/AUVใช้ลินจ์พิเศษในการใช้และเรียกตัวยานดําน้ําที่ควบคุมโดยไกลหรืออิสระอย่างปลอดภัย ซึ่งมักจะใช้ในการตรวจสอบ, บํารุงรักษา และวิจัยทางวิทยาศาสตร์ใต้น้ํา
เรือที่ติดตั้งพลังงานลมในทะเลใช้ winches สําหรับงาน เช่น การขับเคลื่อน pile, การยกใบลมและหอคอย, และการสนับสนุนระบบการท่าเรือที่สําคัญสําหรับตําแหน่งแบบไดนามิก.
ลิงค์ที่ออกแบบมาเพื่อการช่วยเหลือและความปลอดภัยทางทะเลรวมถึงลิงค์ที่ติดตั้งบนเรือช่วยเหลือและการช่วยเหลือ ลิงค์เหล่านี้ถูกใช้ในการขัดขวางหรือดําเนินการกู้ภัยในทะเลลึก.
รายการกระบี่ปลดเรือช่วยชีวิตและเรือช่วยชีวิตกํากับการลดและถอนเรือช่วยชีวิตและเรคของมัน และเป็นองค์ประกอบสําคัญของอุปกรณ์ความปลอดภัยชีวิตทางทะเล
ผู้ติดต่อ: Wang
โทร: +8613315131859