|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ประเภทร่อง: | ร่องปอนด์หรือร่องเกลียว | การรับประกัน: | 12 เดือน |
|---|---|---|---|
| ความยาวกลอง: | 2200 มม. | ประเภทเชือก: | เชือกลวดเหล็ก |
| ท่าเรือหลัก: | เทียนจิน ประเทศจีน | ระดับการป้องกันมอเตอร์: | ไอพี 54 |
| หน่วยพลังงาน Hdraulic: | สามารถจัดหา | ความเร็วเชือก: | ช้าหรือสูง |
| เน้น: | รอกผูกเรือสำหรับงานหนักทางทะเล,ระบบวินช์นอกชายฝั่งขนาด 1000 kn,วินช์สำหรับเรือเพื่อการผูกเรืออย่างปลอดภัย |
||
ลินช์ทางเรือเป็นชิ้นส่วนพื้นฐานของเครื่องจักรที่มีบทบาทสําคัญในการถอนสายเคเบิล, การดึง, และการตั้งตําแหน่งในทั้งเรือและแพลตฟอร์มนอกทะเลอุปกรณ์นี้ทํางานโดยการผลักดันเชือกสายเหล็กหรือสายไฟรอบกลอง, ทําให้สามารถกําหนดความเข้มข้นและความเร็วที่ควบคุมได้.การบรรทุกและการปลดสินค้าการลากและสนับสนุนกิจกรรมวิศวกรรมในทะเล
วินช์ทางเรือที่ทันสมัยมักถูกขับเคลื่อนโดยระบบไฮดรอลิกหรือไฟฟ้า และได้รับการจัดสรรด้วยกลไกเบรกและการควบคุมที่ทันสมัยความสามารถในการแบกภาระที่แข็งแกร่ง, และความทนทานต่อสิ่งแวดล้อมที่ดีเยี่ยม, ซึ่งรวมถึงคุณสมบัติเช่นการป้องกันการกัดกรองและการออกแบบกันระเบิดเครื่องเลื่อนลิงค์, กล่องลาก และกล่องวิศวกรรมเฉพาะอย่างเช่นกล่องลากสายไฟฟ้าในทะเลลึก
การใช้อุปกรณ์ลิงช์ทางเรือกว้างขวาง รวมถึงเรือพาณิชย์, เรือโรงงานทางเรือ, เรือวิจัย และเรือรบทางเรือประสิทธิภาพและการดําเนินงานอย่างเรียบร้อยของภารกิจต่าง ๆ ในทะเลและทางทะเล ทําให้พวกเขาเป็นอุปกรณ์ที่จําเป็นในอุตสาหกรรมทางเรือ
อุปกรณ์นี้ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกหรือไฟฟ้า ส่งผลให้ความกระชับกระชับแรงและควบคุมได้ พร้อมกับความเร็วที่น่าประทับใจความสามารถดังกล่าวทําให้มันสามารถจัดการกับการดําเนินงานที่หลากหลาย, จากการจอดเรือง่ายๆ ไปจนถึงการลากเรือในทะเลลึกที่ซับซ้อน ด้วยความง่ายและน่าเชื่อถือ
ความปลอดภัยได้รับความสําคัญผ่านระบบเบรกหลายระดับที่ครบวงจร รวมถึงระบบเบรกหลัก, เบรกช่วย และกลไกเบรกฉุกเฉินอุปกรณ์ถูกสร้างขึ้นด้วยโครงสร้างที่แข็งแกร่ง และมีวัสดุป้องกันการกัดกร่อนแรง, รับประกันความทนทานระยะยาวและการทํางานที่น่าเชื่อถือ แม้ในสภาพการทํางานที่รุนแรงที่สุด
ด้วยเทคโนโลยีควบคุมที่ทันสมัย อุปกรณ์นี้รองรับการทํางานในท้องถิ่นและทางไกลซึ่งทั้งหมดส่งผลให้การดําเนินงานมีความแม่นยํามากขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม.
การออกแบบสามารถปรับปรุงได้อย่างสูง ทําให้สามารถบูรณาการกับ coiler และระบบการวัดความลึกตามความต้องการ นอกจากนี้มันสามารถปรับปรุงตามประเภทเรือและความต้องการภารกิจเฉพาะเจาะจง,รวมถึงการวางสายเคเบิล การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ และการจัดการสินค้า
| ชื่อสินค้า | ลิงช์เรือ |
| การใช้งาน | การตั้งตําแหน่งของเรือ (การจอดท่อน, การจอดท่อน), การโอนสินค้า/บุคลากร (การยก, การลาก), การปฏิบัติการพิเศษ (วิศวกรรมทางเรือ, การวิจัยวิทยาศาสตร์, การช่วยเหลือ) |
| คลัค | ไฮดรอลิก / ใช้มือ / ใช้ไฟฟ้า |
| ความเร็วของสาย | สอดคล้องกับ ISO |
| สายกลอง | สายพีพี หรือสายไฟฟ้า |
| ประเภทสาย | สายเหล็ก |
| หน่วยพลังงานไฮดรอลิก | สามารถให้บริการ |
| ความยาวของกลอง | 2200 มม. |
| ความเร็วเฉพาะ | 0-15 M/min |
| คําสําคัญ | เครื่องพัดลมเรือ เครื่องพัดลมทางทะเล เครื่องพัดลมลานเรือ เครื่องพัดลมเรือไฟฟ้า |
การตั้งตําแหน่งเรือและการจอดเรือเป็นการใช้งานที่สําคัญและสําคัญที่สุดในการรับประกันการจอดเรืออย่างปลอดภัยในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่หลากหลาย
เครื่องล่อง/ล่องเรือ:อุปกรณ์นี้ใช้ในการลากโซ่แอนเกอร์และแอนเกอร์ ให้สามารถวางแอนเกอร์ชั่วคราวและยาวนาน และตั้งตําแหน่งเรือได้อย่างแม่นยําในทะเลที่เปิด
เครื่องลากเรือ:หมุนลิงนี้ใช้กันเป็นหลักในท่าเรือ ท่าเรือ หรือจุดติดเรือในทะเลเครื่องลากลากอัตโนมัติที่ทันสมัย สามารถปรับความเครียดของสายไฟได้อย่างไดนามิค เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดจากน้ําท่วม, คลื่น, และกิจกรรมการจัดการสินค้า
ประเภทนี้เกี่ยวข้องกับโลจิสติกทางทะเล และการเคลื่อนไหวของบุคลากร
เครื่องกระบะเครนเรือบรรทุกสินค้า/เรือวิศวกรรมเป็นแหล่งพลังงานหลักสําหรับเครนเรือ ลินช์นี้ทําให้การบรรทุกและบรรจุคอนเทนเนอร์ สินค้าหลากหลาย อุปกรณ์หรือโมดูลง่ายขึ้น
เครื่องพัดลม/พัดลมสําหรับผู้โดยสาร และ เครื่องพัดลมทางเดินเรือ:ลินช์นี้ใช้ทางเดินเชื่อมต่อท่าเรือและเรือ เพื่อให้รถยนต์และผู้โดยสารขึ้นและลงเรืออย่างปลอดภัย
ระบบโอนบุคลากร:ใช้ในการควบคุมกรง, กระเป๋า, หรือสะพานโอน, ลิงนี้ทําให้การเคลื่อนไหวของบุคลากรระหว่างเรือหรือระหว่างเรือและชายฝั่งปลอดภัยเป็นที่แพร่หลายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกิจการบํารุงรักษาพลังงานลมในทะเล.
การใช้งานนี้เกี่ยวข้องกับการให้หรือต้านทานแรงขยันบนภาชนะ
เครื่องลากสายเคเบิล:เป็นอุปกรณ์กลางบนเรือลาก มันจัดการการปลดปล่อย การลากและการจัดการสายลาก มันจําเป็นสําหรับภารกิจเช่น การช่วยเหลือท่าเรือ การลากทะเล และการช่วยเหลือทางทะเลมีลักษณะของความแข็งแรงในการดึงสูง, ความตึงเครียดที่คงที่ และการถอนสายไฟฟ้าเร็ว
เครื่องลากสําหรับเรือสํารวจทะเล:เครื่องพัดลมพิเศษนี้รองรับอุปกรณ์วิทยาศาสตร์ เช่น โซนาร์ลาก, โซนาร์สแกนด้านข้าง, และเครื่องวัดแม่เหล็กสําหรับการแผนที่พื้นทะเลและการสํารวจทรัพยากร
เครื่องลัดเครือเรือประมงออกแบบเพื่อยกและลดเครือตกปลาขนาดใหญ่บนเรือประมงปิดหรือเรือลากขนาดใหญ่
ประเภทนี้รวมถึงบางส่วนที่มีความก้าวหน้าทางเทคนิคและการใช้งาน winch ทะเลพิเศษที่สุด
เครื่องพัดสายไฟ / เครื่องพัดท่อ:ตัวอย่างทั่วไปของเครื่องสปูลลิ่ง วินช์, มันถูกใช้สําหรับการจัดจําหน่ายสายการสื่อสารใต้น้ํา, สายไฟฟ้า, หรือท่อน้ํามันและก๊าซแอพลิเคชั่นนี้ต้องการความสามารถในการจัดการสายไฟฟ้าพิเศษและการควบคุมความตึงเครียดที่สม่ําเสมอ.
เครื่องพัดลมพัดลมพัดลม:รวมถึงลิงจูงตั้งแอนเกอร์ ลิงจูงเจาะ (ใช้ในการยกไม้เจาะ) และลิงจูงชําระค่าตอบแทน เป็นสิ่งสําคัญในการดําเนินงานเจาะทะเลลึก
ระบบลด ROV/AUV:เครื่องลวดพิเศษสําหรับการใช้งานและการเรียกตัวยานยนต์ที่ควบคุมทางไกล (ROVs) หรือยานยนต์ใต้น้ําอิสระ (AUVs) อย่างปลอดภัยและการวิจัยทางวิทยาศาสตร์.
เครื่องพัดลมในทะเลใช้ในการขับเคลื่อนพูล, การยกใบและหอพัดลม, และบริหารระบบจอดที่สําคัญกับการทํางานของระบบตั้งตําแหน่งแบบไดนามิก
ลินช์ในภาคนี้เป็นเครื่องมือที่สําคัญในการดําเนินการช่วยเหลือและช่วยเหลือในทะเล
ลิงค์เรือช่วยเหลือและช่วยเหลือใช้ในการขัดขวางและลากเรือที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ หรือในการดําเนินงานการช่วยเหลือในทะเลลึก
ลิงก์ปล่อยเรือช่วยชีวิต/เรือช่วยเหลือ:ลินจ์นี้ควบคุมการลดและการยกเรือช่วยชีวิตและเรคของมัน ซึ่งเป็นส่วนประกอบสําคัญของอุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเล
ผู้ติดต่อ: Wang
โทร: +8613315131859