ในระบบกว้านนอกชายฝั่งของสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งาน ROV LARS และสายเคเบิลใต้น้ำ การพันเชือกหลายชั้นยังคงเป็นความท้าทายในการปฏิบัติงานที่สำคัญ การพันทับชั้น การที่เชือกกัดกินชั้นล่าง และรูปทรงการพันที่ไม่สม่ำเสมอ อาจเกิดขึ้นได้เมื่อระยะพิทช์ร่อง เส้นผ่านศูนย์กลางดรัม และเส้นผ่านศูนย์กลางเชือกไม่ตรงกันอย่างแม่นยำ
การสังเกตภาคสนามในเครื่องจักรบนดาดฟ้าเรือเดินทะเลแสดงให้เห็นว่า การพันเชือกที่ไม่สม่ำเสมอมักมีต้นกำเนิดมาจากโซนเปลี่ยนผ่านการไขว้ที่ควบคุมไม่ได้และการเคลื่อนที่ของเชือกด้านข้างมากเกินไปภายใต้ภาระ
ปลอกร่อง LBS ที่ออกแบบทางวิศวกรรมจะแนะนำรูปทรงร่องหลายส่วนที่กำหนดไว้เพื่อนำทางการเคลื่อนที่ของเชือกระหว่างการเปลี่ยนชั้น นี่คือปลอกร่อง LBS ที่เราผลิตขึ้นสำหรับลูกค้า ซึ่งสามารถแก้ปัญหาการกัดกินของเชือกและการกัดกร่อนได้ พารามิเตอร์โครงสร้างหลักประกอบด้วย:
ระยะพิทช์ร่อง 9.8 มม. ตรงกับเชือกเหล็กขนาด 9.57–9.76 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางทำงานของดรัม Φ360 มม. (ความคลาดเคลื่อน +0/-0.30 มม.)
ความกว้างการพันที่มีประสิทธิภาพ 897 มม. คำนวณจาก P × Z (9.8 × 91.5)
โซนไขว้แบบเกลียวคู่ 55° พร้อมส่วนขนานที่กำหนดไว้
พารามิเตอร์เหล่านี้สร้างเส้นทางการพันเชือกที่คาดการณ์ได้ แทนที่จะอาศัยการจำกัดด้วยหน้าแปลนเพียงอย่างเดียว ในกว้านนอกชายฝั่งที่ความยาวเชือกมักเกินหลายพันเมตร รูปทรงที่ควบคุมได้จะมีความสำคัญมากกว่าการเพิ่มความสูงของหน้าแปลนหรือแรงตึงเพียงอย่างเดียว
สำหรับผู้ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งของสหรัฐอเมริกา ความน่าเชื่อถือในการจัดการเชือกส่งผลโดยตรงต่อช่วงเวลาการตรวจสอบและความต่อเนื่องในการปฏิบัติงาน ปลอกร่อง LBS กำลังถูกระบุมากขึ้นใน:
ระบบเปิดและกู้คืน ROV (LARS)
กว้านสายเคเบิลใต้น้ำ
กว้านสนับสนุนการจัดการสมอ
ระบบสายเคเบิลวิจัยสมุทรศาสตร์
ในการใช้งานเหล่านี้ โซนเปลี่ยนผ่านแบบไขว้ 55° มีบทบาทในการควบคุมทิศทางการเปลี่ยนชั้น ในขณะที่ความกว้างการพันที่กำหนดไว้ (897 มม. พร้อมการควบคุมความคลาดเคลื่อน) จะจำกัดการเบี่ยงเบนการจัดแนวสะสมตลอดหลายชั้น
เมื่อเลือกระบบปลอกร่อง LBS สำหรับระบบกว้านนอกชายฝั่ง ผู้ซื้อในสหรัฐอเมริกามักจะประเมิน:
1. ความเข้ากันได้ของเส้นผ่านศูนย์กลางเชือก: ระยะพิทช์ร่องต้องตรงกับช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางเชือกจริง ระยะพิทช์ 9.8 มม. ที่สอดคล้องกับเชือกขนาด 9.57–9.76 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอทางเรขาคณิต แทนที่จะเป็นการบังคับใส่
2. เส้นผ่านศูนย์กลางดรัมและอัตราส่วน D/d: เส้นผ่านศูนย์กลางทำงาน Φ360 มม. มีอิทธิพลต่อรัศมีการโค้งงอของเชือกและพฤติกรรมการกระจายชั้น
3. โครงสร้างปลอกแยกที่เปลี่ยนได้: ปลอกแยกที่มีช่องว่าง 3–5 มม. และการติดตั้งแบบขันสกรู (4×M8) ช่วยให้สามารถปรับปรุงพื้นผิวดรัมได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนดรัมกว้านทั้งหมด
เนื่องจากการปฏิบัติงานนอกชายฝั่งในอ่าวเม็กซิโกและตามชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกายังคงต้องการความแม่นยำในการจัดการสายเคเบิลที่สูงขึ้น รูปทรงร่องที่ออกแบบทางวิศวกรรมจึงกลายเป็นปัจจัยในการตัดสินใจตามข้อกำหนด แทนที่จะเป็นการแก้ไขภายหลัง แทนที่จะเพิ่มการควบคุมแรงตึงเพียงอย่างเดียว ระยะพิทช์ร่องที่กำหนด มุมไขว้ที่ควบคุมได้ และความกว้างการพันที่คำนวณได้ ขณะนี้จึงถูกมองว่าเป็นพารามิเตอร์โครงสร้างสำหรับการจัดการเชือกหลายชั้นที่คาดการณ์ได้
![]()
![]()
ผู้ติดต่อ: Ms. Wang
โทร: +8613315131859