|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ชื่อสินค้า: | ลูฟฟิง ดรัม | คำสำคัญ: | กลองเลบัส |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | Q355C | ขว้าง: | 26มม |
| การหมุน: | มือขวา | การรับประกัน: | 1 ปี |
| เน้น: | ดรัม Lebus แบบทนทานต่อการสึกหรอ,ดรัมร่อง LBS แบบพับสองชั้น,ดรัม Lebus ป้องกันการเสียรูป ป้องกันเชือกพันกัน |
||
ดรัมรอกแบบ Lebus นี้เป็นดรัมลวดสลิงแบบเชื่อมคุณภาพสูงที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับกลไกการยกของเครน ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง Q355C เกรดการทำงาน M4 สำหรับการยกปานกลางและหนัก ลำตัวกลึงอย่างแม่นยำด้วยร่องเชือกขนาน Lebus ด้านขวา เส้นผ่านศูนย์กลางรากของร่องคือ 750 มม. พร้อมร่องมาตรฐาน 46 ร่อง และระยะห่าง 26 มม. ออกแบบมาอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับการพันเชือกสลิงหลายชั้น ช่วยขจัดความล้มเหลวทั่วไป เช่น การบดทับเชือกสลิง การกัดของเชือก การพันไขว้ และการกระโดดของเชือก
ชุดประกอบเชื่อมติดกันโดยลำตัว แผ่นข้างซ้ายและขวา เพลา และส่วนประกอบแผ่นกด ลำตัวกลึงจากแผ่นเหล็กแผ่นเดียวเพื่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เหนือกว่า รอยเชื่อมชนทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานการเชื่อม Class 1 และผ่านการตรวจสอบ NDT หลังจากการเชื่อม ชุดประกอบจะผ่านการอบอ่อนคลายความเค้นทั้งหมดเพื่อขจัดความเค้นจากการเชื่อมภายใน ตามด้วยการกลึงอย่างแม่นยำแบบบูรณาการเพื่อควบคุมการร่วมศูนย์และการวิ่งออกปลายอย่างเข้มงวด ผลิตตามมาตรฐานดรัมเครน JB/T9006-2013 อย่างสมบูรณ์ ให้ความเสถียรที่โดดเด่น อัตราความล้มเหลวต่ำ และอายุการใช้งานยาวนาน นำไปใช้อย่างกว้างขวางกับเครนวิศวกรรม เครื่องจักรท่าเรือ และรอกยกนอกชายฝั่ง
| พารามิเตอร์ | ค่า |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ดรัมรอก |
| วัสดุ | Q355C |
| ประเภทร่อง | Lebus, ร่องพิเศษ |
| ระยะห่าง | 26 มม. |
| การหมุน | ด้านขวา |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรากของร่อง | 750 มม. |
(1) การออกแบบร่องเชือกขนาน Lebus: นำทางเชือกสลิงหลายชั้นสำหรับการพันที่เรียบร้อย ลดการเสียดสีและการบีบอัดเชือกสลิง ยืดอายุการใช้งานของเชือก และป้องกันการพันไขว้และการกระโดดของเชือก
(2) วัสดุฐาน Q355C ความแข็งแรงสูง: ความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำและทนทานต่อแรงกระแทกได้ดี เหมาะสำหรับสภาพการทำงานกลางแจ้ง ท่าเรือ และนอกชายฝั่ง
(3) กระบวนการเชื่อมมาตรฐานสูง: การเชื่อม Class 1 พร้อมการตรวจสอบ NDT หลังการเชื่อม การอบอ่อนโดยรวมหลังการเชื่อมช่วยขจัดความเค้นภายในจากการเชื่อมและหลีกเลี่ยงการเสียรูปของลำตัว
(4) การกลึงอย่างแม่นยำแบบบูรณาการ: กลึงในครั้งเดียวหลังจากการเชื่อมและการอบอ่อน เพื่อรับประกันการร่วมศูนย์และการวิ่งออกปลาย ลดการสั่นสะเทือนขณะทำงาน
(5) การผลิตตามมาตรฐานเครน: ผลิตตามมาตรฐานดรัมเครนแห่งชาติอย่างเคร่งครัด พร้อมเกณฑ์การคัดแยกที่ชัดเจนสำหรับการทำงานและการบำรุงรักษาอุปกรณ์ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
(6) โครงสร้างเชื่อมแบบโมดูลาร์: ประกอบด้วยแผ่นข้างและลำตัวแยกกัน มีความแข็งแกร่งของโครงสร้างสูงและความสามารถในการรับน้ำหนักมาก
ดรัมรอกแบบ Lebus ร่องขนานนี้เหมาะสำหรับการใช้งานยกของหนักหลากหลายประเภท ส่วนใหญ่ใช้สำหรับระบบรอกยกของเครนเคลื่อนที่และเครนตีนตะขาบ และยังเข้ากันได้กับเครนโกงช้าง อุปกรณ์ยกของท่าเรือ อุปกรณ์ยกของวิศวกรรม และรอกยกแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง ด้วยความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำและความทนทานต่อแรงกระแทกของเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง Q355C ควบคู่ไปกับประสิทธิภาพการจัดเรียงเชือกที่เสถียรของร่องที่แม่นยำ จึงปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้อย่างสมบูรณ์แบบ รวมถึงพื้นที่กลางแจ้ง ท่าเรือที่มีความชื้น และสภาพนอกชายฝั่งที่ซับซ้อน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรและความปลอดภัยอย่างต่อเนื่องระหว่างการทำงานยกและยก เป็นส่วนประกอบหลักสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง โลจิสติกส์ท่าเรือ และอุปกรณ์ยกของวิศวกรรมนอกชายฝั่ง และตอบสนองความต้องการการทำงานความถี่สูงในระยะยาวของเครื่องจักรยกของปานกลางและหนักต่างๆ
ผลิตภัณฑ์ดรัม Lebus ของเรามาพร้อมกับการสนับสนุนทางเทคนิคและบริการที่ครอบคลุมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ ทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์ของเราสามารถให้ความช่วยเหลือในการติดตั้ง การฝึกอบรม ณ สถานที่ และบริการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอย่างต่อเนื่อง การสนับสนุนทางเทคนิคระยะไกลก็มีให้เช่นกันเพื่อแก้ไขปัญหาที่ไม่คาดคิดได้อย่างรวดเร็ว ผลิตภัณฑ์อยู่ภายใต้การรับประกันเพื่อการจัดซื้อที่ไร้กังวล เราให้การรับประกันที่แข็งแกร่งสำหรับผลิตภัณฑ์และบริการของเรา โปรดติดต่อเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการสนับสนุนทางเทคนิคและบริการ
ผู้ติดต่อ: Ms. Wang
โทร: +8613315131859