โลหะคาร์บอน 8 มม กว้าง สายใยสายล่อล่อ Winch กลอง LEBUS ซีรี่ย์สําหรับเรือ

สแตนเลสคาร์บอน กว้าง 8 มิลลิเมตร สายใยสายล่อล่อกลอง Lbebus ซีรี่ย์

กลอง winch เป็นส่วนสําคัญของหลอดน้ํามันกลอง winch,กลอง winch
จุดหนึ่งของสายสายบิดถูกติดตั้งที่หลุมสายกลองผ่านคลิปสายและปลายอื่น
วงล้อนําของรถฟ้าถูกนําไปสู่กลุ่ม trolley pulley และกลุ่ม trolley pulley ถูกติดตั้ง
อุปกรณ์พร้อมกับตะขอ, เครื่องบดน้ําและสายท่อเจาะ เมื่อ winch ทํางาน
สายไหมเหล็กบนกลองทําความเข้าใจการกระทําของการล่อและปล่อยเชือกผ่านการหมุนบวกและลบของกลอง
กลองรับความตึงเครียดเชือกเร็วของเชือกสายไฟและโครงสร้างกลองต้องตอบสนองความแข็งแรง
ภายนอก แต่ยังต้องให้แน่ใจว่า สายไฟลัดเรียบร้อย
 

กับการพัฒนาของ winches การเจาะน้ํามันในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา winches ปรากฏมากขึ้น
รูปแบบการส่งและรูปแบบโครงสร้าง, แต่กฎสายล่อของกลองลินช์ไม่ได้เปลี่ยนแปลง, บริษัทของเราพัฒนา LEBUS สายล่อมีข้อดีที่ชัดเจน.รูปแบบเส้นสองเส้นของสาย LEBUS, เหมาะสําหรับการล่อหลายชั้น, สามารถลดหรือหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์การผิดปกติของสายเหล็กกลองลากมีระยะเปิดใหญ่ ขนาดเล็กการเลือกกว้างด้านล่าง ตําแหน่งของบล็อคนํา สร้างซ็อตเชือก ระยะห่างช่องเชือกช่องลวดลวดมุมของส่วนขนานและส่วนการปีนขึ้นจะส่งผลต่อผลของลวดลวดลวด, เพราะฉะนั้น, การศึกษาโครงสร้างและคุณสมบัติของกลอง winch, จะช่วยลดหรือหลีกเลี่ยงสนามน้ํามัน
 

1. แฟลนจ์ของกลองต้องตั้งตรงกับผนังกลองในสภาพใด ๆ แม้จะอยู่ในภาระ
2สายต้องถูกยืดในกระบวนการการสกัดเพื่อให้สายจะถูกบดต่อผนังกราวน์ เมื่อสกัดไม่สามารถตอบสนองสภาพนี้โดยทั่วไปแนะนําว่าความยืดของเชือกควรเป็นอย่างน้อย 2% ความยืดหยุ่นการหักหรือ 10% ของภาระการทํางาน.
3ระยะมุมของเรือโดยทั่วไปไม่ควรมากกว่า 1.5 องศาและไม่ต่ํากว่า 0.25 องศา
4เมื่อเชือกสายที่ปล่อยออกจากกลองไปรอบคัน,ศูนย์กลางของคันควรอยู่เหนือศูนย์กลางของกลอง.
5สายต้องเป็นกลม ไม่ต้องปลด แม้แต่ภายใต้ภาระสูงสุด
6สายต้องเป็นโครงสร้างกันหมุน
7.Pls วัดการเปลี่ยนแปลงของเส้นผ่าตัดสายใต้ภาระที่แตกต่างกัน